Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Nỗi khổ shipper đợi giữa nắng vì khách bảo chờ 5 phút rồi 'quên mất vì mải ăn'
Khách bảo "chờ 5 phút em bận xíu" nhưng 10 phút không xuống, gọi không nghe, tôi đành tranh thủ gặm bánh mỳ, đến 20 phút khách mới nghe máy, hóa ra bận ăn nên quên.
Từ vụ chùa Bầu: Khi bạo lực với trẻ được che đậy bằng hai chữ ‘răn đe’
Gọi một trận đòn là “dạy dỗ” hay “răn đe” không làm bớt đau; đứa trẻ nghe lời vì hiểu điều nên làm và nghe lời vì sợ bị đánh là kết quả hoàn toàn khác.
Mất sóng vài phút ở thang máy đã bị shipper huỷ đơn 'vì không nghe điện thoại' 
4
Sau mấy phút không liên lạc được do mất sóng trong thang máy giờ cao điểm, tôi nhận được thông báo hủy đơn hàng, lý do shipper báo là khách không nghe điện thoại.
Trẻ bị đánh ở chùa Bầu: Đừng để bé bị tổn thương thêm lần nữa trên mạng
Một clip có thể giúp phát hiện bạo lực nhưng khi hình ảnh đứa trẻ bị đánh bị sao chép, phát tán không ngừng, sự tổn thương có thể kéo dài.
Nhiều lần bị shipper mắng như mắng con chỉ vì đang họp chưa kịp nhận hàng 1
Những shipper thô lỗ, coi thường khách khi giao hàng là khâu gây nhiều ức chế nhất trong quy trình mua sắm online; tôi đã nhiều lần có trải nghiệm tồi tệ với họ.
Phạt doanh nghiệp ép tăng ca, phải có cách để người lao động không bị trù dập
Việc xử phạt mạnh tay doanh nghiệp ép nhân viên làm quá giờ, quá tải là cần thiết, nhưng cần có giải pháp bảo vệ người lao động để tránh bị trù dập khi tố cáo.
Không thể để ‘giang hồ mạng’ nhởn nhơ phát tán thông tin xấu độc kiếm tiền 3
Từ Khá Bảnh đến Huấn “Hoa Hồng”, một câu hỏi vẫn còn nguyên: Vì sao sự ngông cuồng, bạo lực, xúc phạm người khác có thể đổi thành lượt xem và tiền?
Sếp tôi không ép làm thêm giờ nhưng giao lượng công việc bằng hai người
Sếp tôi không bắt buộc ai làm thêm giờ, thậm chí còn giục nhân viên về nghỉ ngơi, nhưng KPI mà anh giao thì ai không "tự nguyện" tăng ca sẽ chẳng thể hoàn thành.
Phạt doanh nghiệp ép tăng ca, phải có cách để người lao động không bị trù dập
Việc xử phạt mạnh tay doanh nghiệp ép nhân viên làm quá giờ, quá tải là cần thiết, nhưng cần có giải pháp bảo vệ người lao động để tránh bị trù dập khi tố cáo.
Cấm vượt ở làn ngược chiều cần song hành với phạt tài xế chạy chậm ôm làn trái
Để giao thông vừa an toàn vừa thông suốt, việc cấm vượt xe ở làn ngược chiều cần đi cùng với phạt tài xế chạy chậm vẫn ôm làn trái khiến xe sau không thể vượt.
Công ty ép làm thêm giờ sẽ bị phạt, nhưng nhân viên nào dám tố?
Từ 10/9, doanh nghiệp ép làm thêm giờ, số giờ tăng ca vượt giới hạn sẽ bị phạt đến 75 triệu đồng; nhưng nhân viên nào dám tố khi giữ việc làm mới là ưu tiên số 1?
Vượt xe bất chấp bằng làn ngược chiều: Tài xế Việt phải học văn hóa xếp hàng
Nạn vượt nhanh bằng mọi giá, kể cả phải lấn sang làn ngược chiều trong tình huống không an toàn, xuất phát từ tâm lý không muốn xếp hàng, phải tranh cướp từng giây.
Từ một căn nhà thừa kế sớm, tôi mua được 3 ngôi nhà, dư dả để phụng dưỡng cha mẹ
Nhiều người già hối hận vì chia thừa kế sớm cho con, nhưng với bố mẹ tôi thì đó là quyết định tuyệt vời; họ đã cho tôi cái đà để phát triển đúng lúc tôi cần nhất.
Dùng làn đường ngược chiều để vượt ẩu là 'cướp' chứ không phải 'mượn'
Cách nói "mượn làn ngược chiều để vượt xe" chỉ đúng trong tình huống an toàn, còn hành vi bất chấp nguy hiểm, lao sang để vượt nhanh bằng được thì gọi là cướp.
Quá nhiều cái chết oan khốc, phải cấm ngay việc mượn làn ngược chiều để vượt xe
Thói quen chiếm làn ngược chiều để vượt xe đã gây tang tóc cho bao gia đình; càng sớm cấm hành vi này ở các tuyến dường nguy cơ cao, càng nhiều mạng người được cứu.
Hà Nội hết ngập đâu thể đòi hỏi trong ngày một ngày hai
Đánh giá chiến lược chống ngập ở Hà Nội, thay vì hỏi "còn ngập không?", hãy đặt ra những câu hỏi quan trọng hơn: Ngập có ít hơn trước và nước rút nhanh hơn không?
Cấm trẻ dưới 16 tuổi dùng mạng xã hội chứ không nên chỉ cấm bình luận, đăng bài
"Sức đề kháng" của trẻ em với những yếu tố độc hại trên mạng xã hội rất yếu, vì vậy chỉ cấm đăng bài hay bình luận là chưa đủ, nên triệt để cấm trẻ dùng mạng xã hội.
Làn trái cao tốc chỉ để vượt là chuẩn quốc tế từ lâu, Việt Nam đừng chờ thêm nữa
Các nước từ lâu đã quy định làn trái cao tốc chỉ để vượt, Việt Nam cũng phải sớm áp dụng để chấm dứt cảnh nhiều tài xế cố tình "đi chậm nhất ở làn cần nhanh nhất".
Xây nhà thụt vào 30cm vẫn bị hàng xóm làm khó, tôi mất hơn 2 năm vẫn chưa xong
Tôi bày tỏ thiện ý bằng quà cáp và việc xây lùi vào 30cm nhưng hàng xóm vẫn cản trở hết lần này đến lần khác, khiến ngôi nhà 4 tầng rưỡi làm hơn 2 năm chưa xong.
Hàng xóm chỉ cho xây 2 tầng vì sợ che cửa sổ, tôi xây 'trộm' lúc họ du lịch
Hàng xóm tuyên bố chỉ cho tôi xây nhà 2 tầng vì sợ che khuất 2 cửa sổ nhà họ; tôi chỉ còn cách đợi cả gia đình ấy đi du lịch để xây gấp tầng 3.
Tôi chia tài sản cho các con nhưng giấu hơn 2 tỷ đồng để phòng thân tuổi già
Tôi nói mình chỉ còn vài trăm triệu đồng sau khi chia tài sản cho 5 con, giấu biệt chuyện mình giữ lại hơn 2 tỷ đồng yêu cầu con cái gửi tiền phụng dưỡng mỗi tháng.
Lập di chúc đừng dại tiết lộ, tôi bị các con 'từ mặt' vì cho cháu thừa kế nhà
Tôi hối hận vì công khai di chúc, cho cháu đích tôn thừa kế phần lớn gia sản; phần còn lại chia đều cho 3 con; hai đứa con gái gần như "từ mặt" tôi sau đó.
Chia hết 1.000m² đất cho các con, tôi ăn nhờ ở đậu trong chính nhà mình
Tưởng chừng sống an nhàn ở tuổi già sau khi chia đất cho con cái, vợ chồng tôi lại đối mặt với cảm giác bị ghẻ lạnh trong chính ngôi nhà minh chia thừa kế.
Sao lại kêu ca khi bố mẹ bắt đóng sinh hoạt phí, lớn rồi đừng ăn bám nữa
Tôi không hiểu vì sao nhiều bạn trẻ lại thấy ấm ức, tủi thân khi bố mẹ yêu cầu đóng sinh hoạt phí mỗi tháng; đó là nghĩa vụ đương nhiên của người trưởng thành cơ mà.
Không thể để những 'thẩm phán tự phong' đứng ngoài pháp luật
Nhân danh lòng yêu nước để vu khống, bôi nhọ, kích động đám đông và kéo cả tổ chức lên “ghế bị cáo” là sự lạm dụng chính nghĩa không thể dung thứ.
Nhiều tài xế Việt quá liều mạng khi không sắm búa phá kính, tam giác phản quang
Tôi ủng hộ đề xuất bắt buộc trang bị búa thoát hiểm cho cả ô tô 4 chỗ; rất nhiều tài xế đang quá liều lĩnh khi không sắm công cụ này và biển tam giác phản quang.
Búa thoát hiểm trên ô tô 4 chỗ: Không cần thiết đến mức bắt buộc phải có
Mỹ hay các nước Liên minh Châu Âu không bắt buộc ô tô 4 chỗ trang bị búa thoát hiểm chẳng phải vì họ dễ dãi mà vì điều này không phù hợp, thậm chí phát sinh nguy cơ.
146 điểm 10 Toán: Không thể vì một vụ việc mà phủ nhận cả nền giáo dục
Không thể lấy một vụ việc làm thước đo cho cả nền giáo dục; điều đáng chú ý trong vụ 146 điểm 10 môn Toán là cách mà hệ thống phản ứng trước dấu hiệu sai phạm.
65 tuổi có mẹ già phải chăm, có cháu phải trông, tôi chỉ có thể chọn một
Xót con vất vả nhưng tôi đành chấp nhận oán trách, từ chối trông cháu để tập trung phụng dưỡng mẹ già 90 tuổi ốm đau, bản thân đã già không thể gánh cả hai vai nữa.
Loạt điểm Toán bất thường: Đừng cực đoan coi mọi điểm 10 đều đáng ngờ
Hơn 140 điểm 10 Toán bỗng trở thành tâm điểm nghi ngờ, nhưng công bằng không phải là kết tội tất cả, mà là bảo vệ điểm thật.
Tôi 62 tuổi kiệt sức lo viện phí cho mẹ già, con trai 30 tuổi vẫn xin tiền
Dù nghỉ hưu, tôi chưa được an hưởng tuổi già mà oằn vai vì hai gánh nặng; một bên là mẹ già 90 tuổi cần tiền chữa bệnh, một bên là con 30 tuổi suốt ngày xin tiền.
Nỗi sợ ở quê trâu bò thả rông, thành phố chó chạy lông nhông
Để vật nuôi chạy loạn ngoài đường gây tai nạn giao thông là vấn nạn ở cả nông thôn lẫn thành thị; quê thì trâu bò, phố thì chó, cứ thế chạy ào ra như "bẫy" tài xế.
Hai lần chết hụt vì trâu bò thả rông trên đường tỉnh
Cơ thể tôi mài trên mặt đường sau khi xe máy tông phải con bò, chiếc ô tô lao qua ngay cạnh; chỉ cần ngã lệch ra lòng đường vài chục cm thì tôi đã không còn mạng.
Tiền phạt bằng 1/30 con trâu, dễ tái diễn chuyện trâu bò thả rông gây chết người
Thả rông gia súc trên đường không chỉ bị phạt nhẹ mà còn dễ "thoát" nên người nuôi tha hồ tái phạm, chuyện xe tông phải trâu bò dẫn đến tai nạn chết người cứ xảy ra.
Taxi cũng cần lắp ghế trẻ em, tai nạn không phân biệt xe nhà với xe dịch vụ
Trẻ em đi taxi hoặc xe công nghệ khá nhiều; thay vì chỉ buộc ô tô cá nhân lắp ghế an toàn khi chở trẻ nhỏ, nên có lộ trình áp dụng quy định này với cả xe dịch vụ.
Loay hoay lắp ghế trẻ em với nhà 3 con, xe 5 chỗ
Xe 5 chỗ đủ cho cặp vợ chồng và 3 đứa con; nhưng việc lắp 3 chiếc ghế an toàn cho trẻ sao cho hợp quy cách lại rất cần hướng dẫn chi tiết của cơ quan chức năng.
Ghế an toàn cho trẻ trên ô tô: Mua thì lo không hợp quy, không mua sợ bị phạt
Đến 1/7, phụ huynh phải lắp ghế an toàn trẻ em dưới 10 tuổi trên ô tô, thế nhưng nhiều người vẫn loay hoay vì chưa có quy chuẩn, không biết nên mua của hãng nào.
Chậm chuyến bay vài tiếng, hãng nên vừa hoàn tiền vừa 'đền' vé mới
Chuyến bay chậm 4 tiếng mà chỉ cần trả tiền vé thì chẳng khác nào đem con bỏ chợ, nên quy định hãng phải vừa hoàn vé vừa bố trí chuyến đi mới cho hành khách.
Tin mới
