Chính thức bán xăng sinh học E5: Vẫn ngỡ ngàng, hoang mang
Rất nhiều khách hàng đã chuyển sang sử dụng xăng E5 vì có giá thành rẻ, song, vẫn có luồng ý kiến lo ngại về tính an toàn của loại xăng sinh học này.
Làm thế nào để giá xăng E5 hấp dẫn người dân?
Từ ngày 1/1/2018, các doanh nghiệp chỉ được phép sản xuất, kinh doanh xăng sinh học E5 A92 và xăng khoáng A95, còn xăng khoáng A92 chính thức bị khai tử, khiến người tiêu dùng có nguy cơ bị thiệt thòi khi buộc phải dùng xăng E5 bởi giá ethanol để sản xuất xăng E5 khá cao.
Bộ Công thương quyết thay hoàn toàn xăng A92 bằng xăng E5
Bộ Công Thương vừa có báo cáo gửi Chính phủ về lộ trình thay thế xăng khoáng A92 (RON92) bằng xăng sinh học E5 trên cả nước từ ngày 1/1/2018.
Vì sao doanh nghiệp không mặn mà với xăng sinh học E5?
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, do giá nguyên liệu đầu vào tăng liên tục trong khi giá dầu mỏ giảm là nguyên nhân ethanol nhiên liệu sinh học kém cạnh tranh so với nhiên liệu gốc khoáng về mặt kinh tế.
Những điều cần biết trước khi xăng E5 thay thế A92
Nằm trong lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, bắt đầu từ 1/6, 8 tỉnh, thành phố sẽ bỏ xăng A92 và dùng xăng E5.
Những ai đi xe máy xăng nên biết điều này
Bộ Công thương cho biết, sẽ không ngừng bán xăng A92 để thay bằng xăng E5.
Vì sao nhà máy xăng sinh học chết yểu?
Chưa cơ quan, tổ chức nào đưa ra được những giải pháp cơ bản để xử lý bất cập trong lộ trình sản xuất và tiêu thụ xăng sinh học (E5)
Nguy cơ 'vỡ trận' xăng sinh học
Từ chỗ thừa cung, thiếu thị trường, đến nay nguồn cung cồn ethanol để phối trộn thành xăng E5 lại trở nên khan hiếm do các nhà máy đóng cửa hàng loạt.
Cơn bĩ cực của các nhà máy Ethanol
Sau một thời gian hoạt động, hầu hết các dự án nhiên liệu sinh học (Ethanol) đều phải dừng sản xuất hoặc hoạt động cầm chừng, càng làm càng lỗ.