Chủ tịch TP Đồng Nai cho rằng, trở thành TP trực thuộc Trung ương mở ra cơ hội phát triển lớn nhưng cũng đặt ra yêu cầu chứng minh năng lực quản trị, hiệu quả thực thi.
3 dự án đều thực hiện theo phương án đối tác công tư; Sun Group cam kết sẽ hoàn thành Dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh chỉ trong 120 ngày.
Chủ tịch THACO cam kết sẽ làm với tất cả với tâm huyết và năng lực của mình, để đóng góp cho TP.HCM có một hệ thống đường sắt đô thị chuẩn mực, hiệu quả.
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu cần có giải pháp huy động nguồn lực Nhà nước và nguồn lực xã hội, nguồn lực trong và ngoài nước cho phát triển kinh tế - xã hội.
TP.HCM vừa trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - siêu cảng quy mô lớn, kỳ vọng tạo cú hích cho logistics và hàng hải.
Loạt dự án trọng điểm khởi công sáng nay tại TP.HCM có đến 3 công trình hiện diện ở Thủ Thiêm, nơi được định hướng trở thành trung tâm tài chính, thương mại quốc tế.
Ngày 29/4, TP.HCM tổ chức khởi công 4 dự án và trao chứng nhận đầu tư dự án cảng quốc tế Cần Giờ, nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm chỉ khoảng 6km nhưng đóng vai trò quan trọng, là điểm kết nối chiến lược giữa 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành qua trục Thủ Thiêm.
Hàng nghìn công nhân, kỹ sư rời đi khiến nhiều hạng mục tại sân bay Long Thành trở nên thưa vắng, ngổn ngang đất đá, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng tiến độ dự án.
Các dự án với tổng vốn hơn 1,23 tỷ USD được trao chứng nhận đầu tư dịp này tập trung vào trung tâm dữ liệu, y sinh và sản xuất điện tử, hạ tầng công nghệ lõi...
Thủ tướng Lê Minh Hưng nghiêm khắc phê bình 28 bộ, cơ quan và 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân dưới mức bình quân chung cả nước.
Dự án kéo dài metro số 1 TP.HCM đến sân bay Long Thành hơn 40km, tỉnh Đồng Nai xin làm theo cơ chế khẩn cấp, được chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.
Một nguồn lực lớn lên tới 8,22 triệu tỷ đồng được Quốc hội quyết nghị dành cho kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Chiều 23/4, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc Lee Jae Myung đã cùng dự Diễn đàn kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc có chủ đề "Nâng cao quan hệ đối tác công nghiệp, đầu tư và khoa học công nghệ".
Vingroup đặt mục tiêu doanh thu thuần năm 2026 khoảng 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế khoảng 35.000 tỷ đồng.
TP.HCM yêu cầu metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6, đồng thời xây dựng phương án phát hành trái phiếu bổ sung vốn cho các dự án metro.
Trong khuôn khổ kỳ họp Quốc hội, vấn đề nâng cao hiệu quả đầu tư công trở thành tâm điểm thảo luận.
Để thoát bẫy thu nhập trung bình và đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức hai con số, Việt Nam cần những doanh nghiệp “xương sống” đủ sức cạnh tranh quốc tế.
Thống kê sơ bộ, giai đoạn phát triển mới cần khoảng 38 triệu tỷ đồng, vốn Nhà nước dự kiến đáp ứng 8,5 triệu tỷ, gần 30 triệu tỷ còn lại sẽ được huy động từ đâu?
Theo Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, cần khoảng 743.907 tỷ đồng để làm 2.224 km/30 tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn Hà Nội (18 tuyến) và TP.HCM (12 tuyến).
ACV đề xuất phương án chuyển dần chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành trong năm 2027.
Chỉ số VN-Index được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trong tuần tới, nhưng theo các chuyên gia, nhà đầu tư nên hạn chế mua đuổi ở các cổ phiếu đã tăng nóng.
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc là một trong những công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027 được nhiều người quan tâm, với nhiều hạng mục đang về đích trước hạn.
Trung tâm Hội nghị APEC hoàn thành hơn 90% kết cấu bê tông cốt thép, dần lộ diện hình hài một tổ hợp quy mô chưa từng có tại Việt Nam.
Trung tâm hành chính - chính trị TP.HCM tại Thủ Thiêm sẽ là nơi làm việc cho khoảng 8.000 người lao động, phục vụ 1.500 - 2.000 lượt công dân, doanh nghiệp/ngày.
Sau nhiều lần lùi tiến độ, 37,7km thuộc dự án thành phần 2 và 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng thông xe.
Trong 2 công trình này, Cung Thiếu nhi TP.HCM với vốn đầu tư 1.100 tỷ đồng đã khởi công vào tháng 10/2025 tại Khu đô thị Thủ Thiêm.
Thành phố Đồng Nai trong tương lai là đầu tàu tăng trưởng, đô thị có chất lượng sống tốt và đi cùng TP.HCM mở rộng biên độ tăng trưởng cho cả vùng kinh tế phía Nam.
Quảng Ninh vạch ra nhiều giải pháp với mốc thời gian cụ thể nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” từ các dự án dang dở, tồn đọng kéo dài.
Việc Đồng Nai trở thành TP trực thuộc Trung ương, bên cạnh TP.HCM, được kỳ vọng tạo ra "cặp động cơ" có tiếng nói mạnh trong liên kết, giảm cạnh tranh nội vùng.
Sở hữu quy mô dân số lớn, kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ và vị trí chiến lược, Đồng Nai đang hội tụ nhiều điều kiện để trở thành TP trực thuộc Trung ương.
Nổi bật trong nhóm dự án khởi công tại TP.HCM dịp 30/4 năm nay có 3 cảng biển quy mô lớn, tổng vốn đầu tư gần 200.000 tỷ đồng.
Quảng Ninh họp bàn quy hoạch phát triển vịnh Cửa Lục theo mô hình đô thị sinh thái ven vịnh, đồng thời nghiên cứu phương án xây dựng trung tâm hành chính mới.
Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ra biển Vũng Tàu (TP.HCM) đang được tăng tốc thi công, nhiều đoạn đã lộ diện rõ nét.
Sau hơn 1 năm khởi công giai đoạn 3, dự án nút giao Mỹ Thủy được tăng tốc, nhưng nhiều hạng mục vẫn ngổn ngang, liên tục điều chỉnh tiến độ.
Thủ tướng yêu cầu không đợi hết quý II mà đến ngày 20/4, các bộ phải đề xuất phương án cắt giảm, cải cách thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh.
Kinh tế tư nhân đang đứng trước yêu cầu phải chuyển mình mạnh mẽ, không chỉ mở rộng quy mô mà còn đẩy mạnh đổi mới sáng tạo và phát triển hệ sinh thái liên kết để nâng cao sức cạnh tranh và đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng.
Sau một thời gian tăng mạnh, lãi suất tiết kiệm đã được các ngân hàng hạ nhiệt, nhà đầu tư băn khoăn nên xuống tiền vào đâu trong thời điểm này?
